電動汽車電氣系統是電動汽車的重要組成部分，承擔著能量與信息傳遞的功能，直接影響著電動汽車的舒適性、動力性、經濟性和安全性。電動汽車電氣系統的分類，可根據電壓等級分為低壓電氣系統和高壓電氣系統。低壓電氣系統采用直流12V或24V電源，主要用途是為車燈、音響等常規的用電系統供電，及為整車控制器、高壓電氣設備等提供電源。高壓電氣系統主要由電動車電池、驅動電機和功率變換器等電氣設備組成，根據車輛行駛的功率需求，承擔著從動力電池到驅動電機的能量轉換與傳輸的作用。

電動汽車電氣系統的結構原理

(1)低壓電氣系統

電動汽車低壓電氣系統主要由DC/DC轉換器、輔助蓄電池和若干低壓電器設備組成。電動汽車的低壓電器設備主要包括車燈系統、儀表系統和娛樂系統等車用電系統。燃油汽車的蓄電池與發動機相連由發電機來充電，而電動汽車的輔助蓄電池則由動力電池通過DC/DC轉換器來充電。

(2)高壓電氣系統

動力電池的高壓能量從正極出發，首先通過位于駕駛人操控臺的高壓開關DK1，該開關受低壓電氣系統控制，作為整車高壓電源的總開關及充電開關。經線路1可以進行充電操作，經線路2與主電機控制器（通過驅動電機驅動車輛）、直流電源變換器（為低壓電源充電）、轉向系統控制器（控制轉向助力機構）、制動控制系統控制器（控制和驅動氣泵提供制動能量）及冷暖一體化空調，后經過分流器FL流回負極，分流器的作用是檢測高壓線路中的電流值。此外，在電池內部之間裝有500A的熔斷器F，防止高壓回路中電流過大。